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帶你走入DDV伺服閥穆格MOOG伺服閥應用要點(diǎn)和配置方法

更新時(shí)間:2023-10-07      點(diǎn)擊次數:985

現貨MOOG DDV伺服閥D634-319,D633-308B ,D633-313B,D633-460B,D633-657優(yōu)勢供應。

D633,D634系列DDV伺服閥穆格MOOG伺服閥應用要點(diǎn)和配置方法

MOOG電液伺服閥MOOG DDV伺服閥D633,D634系列項目特別折扣價(jià),以下部分型號有現貨:

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MOOG DDV伺服閥導讀

DDV 閥中使用的線(xiàn)性力馬達是永磁差動(dòng)馬達。永磁體可以提供磁場(chǎng)所需的一些磁力,因此這種類(lèi)型的力矩馬達比比例電磁鐵需要的電流更少。直線(xiàn)力矩馬達在中立位置產(chǎn)生左右方向的驅動(dòng)力,推動(dòng)閥芯并使其雙向位移,驅動(dòng)力與閥芯位移與輸入電流成正比。在輸出電流的過(guò)程中必須克服一些由開(kāi)關(guān)葉片和高剛性定心彈簧引起的外力。在閥芯復位過(guò)程中,定心彈簧力和馬達輸出力將閥芯推回零位,使閥芯不易受油污染。線(xiàn)性力馬達處于中間位置。小電流。

MOOG伺服閥 (DDV) 特點(diǎn)

低滯后和高分辨率,出色的系統重現性。 

閥芯驅動(dòng)力大。永磁式先導力矩馬達的驅動(dòng)力是電磁鐵的兩倍,可長(cháng)期使用。

高動(dòng)態(tài)響應。由于直動(dòng)力矩馬達具有較高的無(wú)阻尼固有頻率(250Hz),因此直動(dòng)伺服閥的動(dòng)態(tài)響應比較高,與系統壓力無(wú)關(guān)。

低泄漏、無(wú)先導級流量。在先導級沒(méi)有泄漏,它消耗的功率相對較少,特別適用于多閥控制系統。

發(fā)生停電、斷線(xiàn)或急停時(shí),閥芯會(huì )自動(dòng)回到定心彈簧對應的中立位置,保證負載安全。

D634-319C伺服閥介紹及其應用的要點(diǎn)與配置方法如下:

調節部分:

哈汽輪機調節系統中的原油采用液壓,反饋截止型油的動(dòng)力供給兩側油。取消油馬達液壓反饋以適應 DDV 閥控制。油馬達主要由錯油門(mén)和油馬達活塞組成。

油馬達活塞桿增加雙冗余LVDT,用于油馬達行程的反饋定位。

在每個(gè)油馬達的脈動(dòng)油路安裝一個(gè)可調流量閥,調整油馬達的錯誤節流偏移,使DDV閥斷電時(shí)油馬達自動(dòng)關(guān)閉。

 

安全系統部分:

安全系統是哈汽輪機的傳統結構。此外,還安裝了啟動(dòng)滑閥,可遠程制動(dòng)、建立安全油和打開(kāi)主汽閥。

此外,還添加了以下組件:

高、中壓油動(dòng)機增加雙OPC電磁閥,限制卸荷動(dòng)態(tài)超速。

增加一個(gè)冗余雙AST電磁閥,接受機組的電氣保護信號。當電磁閥啟動(dòng)釋放額外的安全油時(shí),高壓和中壓油馬達的安全油和脈動(dòng)油被釋放。機組由電磁閥動(dòng)作停止。

安全油路有兩個(gè)壓力開(kāi)關(guān),提供DEH信號用于顯示和聯(lián)鎖保護。


MOOG穆格DDV伺服閥四通功能

閥口A(yíng) 和B 流量控制口(節流控制)

如果閥口T 的壓力為P→ 5Mpa,則閥口Y 必須單獨連接到油箱。

使用的三通閥必須堵住閥口A(yíng) 或B

閥芯開(kāi)度為零,可選擇重疊閥芯

DDV伺服閥D634-319C的電控特性

與閥門(mén)的接口原理如下。閥的內部電路包括用于驅動(dòng)線(xiàn)性馬達的脈寬調制電路和用于控制閥位移的電路。電路板按照IP65防護等級安裝在閥體上。已經(jīng)建立了伺服閥和DEH閥位控制卡(VPC)之間的接口。 DDV閥D634-319C伺服閥閥需要為接口電路提供外部 24VDC 電源。

 

但在斷電時(shí)閥內的閥芯對中彈簧不需要任何外力,閥芯可回到中立位置,輸入與閥芯位移成正比的電信號閥內的放大電路,該信號轉換成脈寬調制電流作用于線(xiàn)性力馬達,使力馬達產(chǎn)生推力推動(dòng)閥芯。發(fā)生恒定位移。

位移傳感器產(chǎn)生與閥芯位移成比例的電信號。該信號與輸入的指令信號進(jìn)行比較,直到閥芯位移達到要求值,閥芯位移偏差信號為零。閥芯的最終位移是輸入信號。


MOOG穆格伺服閥簡(jiǎn)介:

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MOOG伺服閥D633/634系列采用超大驅動(dòng)力的線(xiàn)性力馬達直接驅動(dòng)主閥芯運動(dòng),閥芯位置采用位移傳感器檢測,內置式電子放大器對主閥芯位置進(jìn)行閉環(huán)控制。直動(dòng)式設計避免了先導級的泄漏損失且動(dòng)態(tài)響應與供油壓力無(wú)關(guān),同時(shí)也大大提高了閥的抗污染能力。

供應現貨穆格伺服閥MOOG DDV伺服閥D634-319,D633-308B ,D633-313B來(lái)貨外包裝‘:

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