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英國政府于2020年11月發(fā)布了“綠色工業(yè)革命十點(diǎn)計劃"，第5點(diǎn)涉及綠色公共交通，其中一部分是關(guān)于英國鐵路線(xiàn)路的持續電氣化和鐵路路線(xiàn)的延伸。英國早在1830年便制定了的計劃，希望對鐵路網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行升級。隨著(zhù)全球鐵路行業(yè)日益發(fā)展壯大、交通量的不斷增加以及鐵路速度的提高，政府希望對其在英國考文垂建立并通過(guò)ISO 17025認證的當地某測試實(shí)驗室進(jìn)行現代化改造，提高其測試效率，助力現代鐵路網(wǎng)絡(luò )達到嚴格意義上的可操作性、可維護性和低壽命周期。
由于在基礎設施、環(huán)境、法規和運營(yíng)實(shí)踐等方面的差異，不同的鐵路項目通常需要采用du特的列車(chē)設計。但基于時(shí)間和成本原因，無(wú)法進(jìn)行原型列車(chē)碰撞試驗，因此需要著(zhù)眼于通過(guò)仿真分析并與物理試驗相關(guān)聯(lián)來(lái)檢驗列車(chē)的性能。同時(shí)，碰撞能量管理系統也正變得日益復雜，其集成了防爬車(chē)系統、緩沖器、車(chē)鉤和碰撞元件。該集團提供精密的碰撞模擬來(lái)評估列車(chē)上的碰撞能量管理系統和吸能裝置，可這些系統和裝置已使用了三十多年，設施已經(jīng)老化，需要大量的人力服務(wù)才能保持測試的正常進(jìn)行，這既費時(shí)，效率又低，為了應對日益增加的試驗數量和復雜程度，實(shí)驗室升級刻不容緩！
該客戶(hù)長(cháng)期與穆格保持密切的合作，基于穆格的測試控制器進(jìn)行重復測試，共同為機翼和風(fēng)機葉片等部件的大量測試提供液壓泵站和加載系統。因此客戶(hù)聯(lián)系穆格，希望能共同完成此次升級項目。
項目完成后該實(shí)驗室的測試能力得到了極大的升級，從一個(gè)異常疲勞、陳舊的測試室升級為一個(gè)性能桌越、能力和自動(dòng)化水平高，并能長(cháng)期支持基礎設施的先進(jìn)實(shí)驗室。
現在，利用符合行業(yè)標準的硬件和軟件，該客戶(hù)可以自信地提供各種可重復的精準測試，并且有賴(lài)于穆格專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)的支持，該客戶(hù)具備了全面的內部測試能力，無(wú)論是其公司內部領(lǐng)域的測試工作，還是外部客戶(hù)的測試工作都被接踵而來(lái)，該項目獲得了客戶(hù)的高度認可。
更多具體項目技術(shù)要求，供貨范圍，詳細數據及客戶(hù)反饋請聯(lián)系我司MOOG穆格。
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